Дорога на Южный Урал или "Мы пойдём другим путём..."

[Тата]

Вот и выезд на М5 Уфа-Челябинск.



До Златоуста по указателям - 58 км, но по самой трассе до первого въезда - около 40.



Это своротка на Зюраткуль. Были мысли туда съездить - от трассы всего около 20 км, но планы решили поменяться...



У развилки на Бердяуш такое вот заведение для автопутешественников )) Напротив - Лукойловская заправка с той же ценой, что и в Сатке. В прошлый раз нам бензина в баке хватило до Сатки и здесь только на обратном пути заправились. При поездке через Красноуфимск пришлось искать заправку уже в Сатке.



А это - привлекательный человечек (или привлекающий), но в любом случае довольно симпатичный.



Здесь есть гостиница и даже милиция.

[Тата]

А таких надписей на дорогах ни разу не видели.



Очередная точка отсчета ...



Цена на бензин, похоже, во всей Челябинской области одинакова. Лукойловских заправок здесь гораздо больше, чем в Башкирии, и, кажется, что больше, чем каких-либо других...



Вот и кафе проехали. В прошлую нашу поездку здесь стояла машина ДПС...



А это уже мост на Златоуст, проезжаем под ним, и - поворот направо, на мост.

[Тата]

Вдали виднеется хребет Таганай.



 Таганай. Впечатляет.



Внизу в ложбине уже видны дома Златоуста. Город раскинулся на площади 111 кв.км. Население - около 200 тыс.человек. Довольно крупный город среди всех, которые мы в данной поездке проезжали.



Из всех городов Урала Златоуст самый высокогорный (городская застройка располагается на высоте 400—600 м над уровнем моря). В Златоусте - снова встреча с рекой Ай. Здесь на реке - городской пруд.



Как будто из-под земли вырастает храм преподобного Серафима Саровского..



Большая часть города застроена многоэтажными домами.

[Тата]

Башня-колокольня с часовней святителя Иоанна Златоуста. Общая высота Башни - 53,4 метра.



Поворот на улицу 40 лет Победы и на выезд в сторону Миасса. В прошлую поездку мы этот поворот проехали, пришлось возвращаться (прямого проезда на трассу дальше нет).



Здесь даже есть трамвай, что для многоуровнего города довольно непривычно.



Ещё один поворот - на улицу Грибоедова, и  - на трассу.



Вот он, крутой подъём на трассу к Миассу.

[Тата]

Златоуст заканчивается, над трассой - символ города в виде крылатого конька и направление - на Миасс.



Дорога неширокая, но свободная. Вдалеке - Александровская сопка. 



Впереди - Миасс.



Вот и сам город показался. Население его - около 150 тыс.человек. Высота над уровнем моря - около 340 м.  Миасс расположен в 96 км. западнее Челябинска, у подножия Ильменских гор, в верховьях р. Миасс. 
Ильменский заповедник - это единственное место в мире, где на территории 300 кв. м. встречаются около 200 видов минералов. Озеро Тургояк называют младшим братом Байкала. Оно является одним из самых глубоких и ёмких озёр края, глубина которого 34 метра. Вода в нём чистейшая: на два десятка метров проглядывается дно. Тургояк внесён в списки самых ценных озёр мира, самых красивых ланшафтов страны.



Много новостроек. Город растёт.







Вот и выезд из города. Направление - на север, в Екатеринбург.

[Тата]

Карабаш здесь - на каждом указателе





Ильменские горы. Едем вдоль хребта.



Леса здесь уже гораздо больше, чем в Башкирии.



Снова проезжаем уже знакомую берёзовую рощу. 

[Тата]

На горизонте показался дым Карабашского завода и голые сопки, на которых ничего не растёт.



Но пока вокруг всё живо и буйствует красками.



Роза ветров такова, что ветер дует практически в одном направлении. 



За сопками правее по ходу движения - Аргазинское озеро, недалеко и озеро Увильды с известным курортом. 


 
Поворот на Карабаш - и качество покрытия резко ухудшилось.
Проезжаем реку Миасс, которая впадает в Аргазинское озеро. Аргазинское - соединено каналом с Увильды ...

[Тата]

На въезде в Химическую долину. 
За сопками на заднем плане берёт своё начало река Уфа, которая, петляя, доходит до Красноуфимска, разворачивается и в Уфе впадает в реку Белую.



Население Карабаша - около 15 тыс.человек. Сюрреалистические пейзажи, терриконы из отработанной породы, химическая (или медная) долина, где почва шипит во время дождя и содержание вредных веществ достигает 200 ПДК... - отходы медеплавильного завода за вековую его историю.

При производстве меди из медной руды образуется большое количество вредных веществ, в основном газов, таких, например, как производные свинца, серы, мышьяка и, собственно, меди. Все эти газы выбрасывались за период работы заводов практически беспрепятственно и выбросы от них не очищались. Вследствие этого общий вес выбросов за полный период работы заводов составил более 14-ти миллионов тонн. К слову, на некоторых предприятиях (например, на Медногорском комбинате) сера извлекается из руды и перерабатывается в серную кислоту, но в Карабаше этого никогда не делалось.


 
Одна из достопримечательностей Карабаша - поклонный крест на Лысой горе.



И надпись на её склоне.



За очередным поворотом - снова буйство осенних красок и ни намёка на то, что рядом - Карабаш. 

[Тата]

Хуторок у дороги. 



На этой трассе деревья слишком близко подступают к дороге.



Селение Косой Мост ... 



Здесь недоделанный стык старого и нового полотна дороги - метров десять. Никто не знает почему и надолго ли... 



На новой дороге пока ни разметки, ни опознавательных знаков... Но полотно хорошее. 



Единственный знак на дороге - иди туда, не знаю куда... Мы ему не последовали...  Вдалеке уже показалась окраина Кыштыма. Населения в Кыштыме - около 39 тыс.человек. В городе есть медеэлектролитный завод, он занимается рафинированием черновой меди.



Остатки пластиковых заграждений и неубранные указательные знаки.

[Тата]

Проезжаем по окраине город Кыштым. Справа по направлению движения между городами Кыштым и Касли - закрытый город Озёрск и радиоактивная речка Теча... 



По дороге на Касли нас обогнал внедорожник с прицепом... Его с тыла прикрывал Peugeot с надписью YAMAHA. Шли они явно с большей скоростью, чем 90 км/ч... 



Касли долго тянутся вдоль трассы, в город несколько съездов. Город стоит на другой (от Озерска) стороне озера Иртяш. 



В Касли проживает 21,5 тыс.человек. Касли широко известны благодаря прославленному каслинскому литью. Одной из главных достопримечательностей города Касли является Музей художественного литья, единственный в России.
На местном кладбище проводятся постоянные экскурсии. Его можно назвать музеем под открытым небом, так как многие ограды, надгробия являются художественным литьем, выполненным на Каслинском заводе.



Стоимость бензина неизменна по области. 

[Тата]

Под Касли (по-моему, с прошлого года) строили новый мост для проезда через проточину между озёрами Большое Касли и Киреты, и еще неделю назад мы ехали по старому. А теперь транспорт идёт по более широкому прямому пути, строителям оставалось уложить пару десятков метров асфальта. 



Слева остался извилистый старый мост-насыпь и озеро Киреты.



Справа - озеро Большие Касли.
Озёра подходят к самой дороге. Наверно, здесь часты туманы ...



Недалеко - Тюбук...
И - ещё один закрытый город..

[Тата]

Ещё одна цель достигнута: выехали на трассу Челябинск-Екатеринбург. Солнце близится к закату. 



Строгие Челябинские ДПС-ники и какая-то сотня километров до Екатеринбурга. Теперь это кажется совсем рядом )).



Обратный путь до Екатеринбурга у нас занял 4,5 часа  и 330-340 км. К Екатеринбургу подъехали уже в плотных сумерках, домой по Серовскому тракту ехали уже в темноте.

[Айнар]

Благодаря вам побывала на южном Урале, спасибо, очень обстоятельно описано путешествие, дороги по-моему отличные и замечательные пейзажи.

[Нинель]

Таня, хорошую экскурсию ты нам устроила.Спасибо.

[Ю-ю]

На одном дыхании проглотила репортаж - сколько я в разьездах, но вот в этих краях не доводилось бывать и не уверена, что попаду туда когда-нибудь 

Потрясающе интересно, спасибо!